ویژگی های موتور دیسکی
موتور آهنربای دائم دیسکی، که به عنوان موتور شار محوری نیز شناخته می شود، در مقایسه با موتور آهنربای دائم سنتی، مزایای زیادی دارد. در حال حاضر، توسعه سریع مواد مغناطیسی دائمی خاکی کمیاب، به طوری که موتور آهنربای دائم دیسک بیشتر و بیشتر محبوب است، برخی از کشورهای پیشرفته خارجی شروع به مطالعه موتور دیسک از اوایل دهه 1980 کردند، چین نیز با موفقیت دیسک آهنربای دائمی را توسعه داده است. موتور
موتور شار محوری و موتور شار شعاعی اساساً مسیر شار یکسانی دارند که هر دو توسط آهنربای دائمی قطب N منتشر می شوند و از شکاف هوا، استاتور، شکاف هوا، قطب S و هسته روتور عبور می کنند و در نهایت به N باز می گردند. قطب برای تشکیل یک حلقه بسته. اما جهت مسیرهای شار مغناطیسی آنها متفاوت است.
جهت مسیر شار مغناطیسی موتور شار شعاعی ابتدا از طریق جهت شعاعی، سپس از طریق جهت محیطی یوغ استاتور بسته، سپس در امتداد جهت شعاعی به سمت قطب S بسته و در نهایت از طریق جهت محیطی هسته روتور بسته می‌شود. تشکیل یک حلقه کامل
کل مسیر شار موتور شار محوری ابتدا از جهت محوری می گذرد، سپس از طریق یوغ استاتور در جهت محیطی بسته می شود، سپس در امتداد جهت محوری به قطب S بسته می شود و در نهایت از طریق جهت محیطی دیسک روتور بسته می شود. یک حلقه کامل تشکیل دهید
مشخصات ساختار موتور دیسک
معمولاً به منظور کاهش مقاومت مغناطیسی در مدار مغناطیسی موتور آهنربای دائم سنتی، هسته روتور ثابت از ورق فولادی سیلیکونی با نفوذپذیری بالا ساخته می شود و هسته حدود 60 درصد از وزن کل موتور را تشکیل می دهد. و تلفات هیسترزیس و تلفات جریان گردابی در تلفات هسته زیاد است. ساختار دندانه دار هسته نیز منبع نویز الکترومغناطیسی تولید شده توسط موتور است. به دلیل اثر گیره، گشتاور الکترومغناطیسی نوسان می کند و صدای ارتعاش زیاد است. بنابراین، حجم موتور آهنربای دائمی سنتی افزایش می‌یابد، وزن افزایش می‌یابد، تلفات زیاد است، نویز ارتعاش زیاد است و برآورده کردن الزامات سیستم تنظیم سرعت دشوار است. هسته موتور دیسک آهنربای دائم از ورق فولادی سیلیکونی استفاده نمی کند و از مواد آهنربای دائم Ndfeb با ماندگاری بالا و اجبار بالا استفاده می کند. در همان زمان، آهنربای دائمی از روش مغناطیس آرایه هالباخ استفاده می کند که به طور موثر "چگالی مغناطیسی شکاف هوا" را در مقایسه با روش مغناطیس شعاعی یا مماسی آهنربای دائمی سنتی افزایش می دهد.
1) ساختار روتور میانی، متشکل از یک روتور تک و دو استاتور برای تشکیل یک ساختار شکاف هوای دو طرفه، هسته استاتور موتور را به طور کلی می توان به دو نوع شکاف دار و بدون شکاف تقسیم کرد، با موتور هسته شکافی در پردازش بستر برگشت. به طور موثر استفاده از مواد را بهبود می بخشد، کاهش تلفات موتور. به دلیل وزن کم ساختار تک روتور این نوع موتور، ممان اینرسی حداقل است، بنابراین اتلاف گرما بهترین است.
2) ساختار استاتور میانی از دو روتور و یک استاتور واحد تشکیل شده است تا ساختار شکاف هوای دو طرفه را تشکیل دهد، زیرا دارای دو روتور است، ساختار کمی بزرگتر از موتور ساختار روتور میانی است و اتلاف گرما کمی بدتر است.
3) ساختار تک روتور، تک استاتور، ساختار موتور ساده است، اما حلقه مغناطیسی این نوع موتور حاوی استاتور است، اثر متناوب میدان مغناطیسی روتور تأثیر خاصی بر استاتور دارد، بنابراین راندمان موتور کاهش می یابد؛
4) ساختار ترکیبی چند دیسکی، متشکل از تعداد زیادی روتور و تعداد زیادی استاتور ترتیب متناوب یکدیگر را برای تشکیل تعداد پیچیده ای از شکاف های هوا، چنین ساختاری موتور می تواند گشتاور و چگالی توان را بهبود بخشد، نقطه ضعف آن این است که محوری طول افزایش خواهد یافت.
ویژگی قابل توجه موتور آهنربای دائم دیسک اندازه محوری کوتاه و ساختار فشرده آن است. از نقطه نظر طراحی موتور سنکرون آهنربای دائم، برای افزایش بار مغناطیسی موتور، یعنی برای بهبود چگالی شار مغناطیسی شکاف هوای موتور، باید از دو جنبه شروع کنیم، یکی انتخاب مواد آهنربای دائمی، و دیگری ساختار روتور آهنربای دائمی است. با توجه به اینکه اولی شامل عواملی مانند عملکرد هزینه مواد آهنربای دائمی است، دومی دارای انواع ساختارها و روش های انعطاف پذیر بیشتری است. بنابراین، آرایه هالباخ برای بهبود چگالی مغناطیسی شکاف هوای موتور انتخاب شده است.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is تولید کنیدing آهن ربا باهالباخساختار، از طریق جهت گیری متفاوت آهنربای دائمی که طبق قانون خاصی مرتب شده است.Tاو میدان مغناطیسی در یک طرف آرایه آهنربای دائمی به طور قابل توجهی افزایش یافته است، آسان برای رسیدن به توزیع سینوسی فضایی میدان مغناطیسی. موتور دیسک نشان داده شده در شکل 3 زیر توسط ما توسعه و تولید شده است. شرکت ما دارای یک راه حل مغناطیسی برای موتور شار محوری است که می تواند فناوری مغناطیسی آنلاین را یکپارچه کند که به عنوان "فناوری پس از مغناطیس" نیز شناخته می شود. اصل اصلی این است که پس از تشکیل محصول به عنوان یک کل، محصول به عنوان یک کل با مغناطش یک بار از طریق تجهیزات و فناوری مغناطیسی خاص درمان می شود. در این فرآیند، محصول در یک میدان مغناطیسی قوی قرار می‌گیرد و مواد مغناطیسی داخل آن مغناطیسی می‌شوند و در نتیجه ویژگی‌های انرژی مغناطیسی مورد نظر به دست می‌آیند. فناوری انتگرال پس از مغناطیسی آنلاین می تواند توزیع میدان مغناطیسی پایدار قطعات را در طول فرآیند مغناطیسی تضمین کند و عملکرد و قابلیت اطمینان محصولات را بهبود بخشد. پس از استفاده از این فناوری، میدان مغناطیسی موتور به طور یکنواخت توزیع می شود و مصرف انرژی اضافی ناشی از میدان مغناطیسی ناهموار را کاهش می دهد. در عین حال، به دلیل ثبات فرآیند خوب مغناطیس کلی، میزان شکست محصول نیز به شدت کاهش می یابد که ارزش بالاتری را برای مشتریان به ارمغان می آورد.
فیلد برنامه
- حوزه خودروهای برقی
موتور محرک
موتور دیسک دارای ویژگی های چگالی توان بالا و چگالی گشتاور بالا است که می تواند قدرت خروجی و گشتاور زیادی را در حجم و وزن کم ارائه دهد و الزامات وسایل نقلیه الکتریکی را برای عملکرد قدرت برآورده کند.
طراحی ساختار مسطح آن برای تحقق بخشیدن به مرکز ثقل پایین وسیله نقلیه و بهبود پایداری رانندگی و عملکرد هندلینگ وسیله نقلیه مفید است.
به عنوان مثال، برخی از خودروهای الکتریکی جدید از موتور دیسکی به عنوان موتور محرک استفاده می کنند که شتاب سریع و رانندگی کارآمد را ممکن می کند.
موتور توپی
موتور دیسک را می توان مستقیماً در توپی چرخ نصب کرد تا به درایو موتور توپی برسد. این حالت رانندگی می تواند سیستم انتقال وسایل نقلیه سنتی را حذف کند، راندمان انتقال را بهبود بخشد و اتلاف انرژی را کاهش دهد.
درایو موتور هاب همچنین می تواند به کنترل چرخ مستقل دست یابد، هندلینگ و پایداری وسیله نقلیه را بهبود بخشد، در حالی که پشتیبانی فنی بهتری را برای رانندگی هوشمند و رانندگی مستقل ارائه می دهد.
- رشته اتوماسیون صنعتی
ربات
در روبات‌های صنعتی، موتور دیسکی می‌تواند به عنوان موتور محرک مشترک برای کنترل حرکت دقیق ربات استفاده شود.
ویژگی های سرعت پاسخگویی بالا و دقت بالا می تواند الزامات حرکت سریع و دقیق ربات ها را برآورده کند.
به عنوان مثال، در برخی از ربات های مونتاژ با دقت بالا و ربات های جوشکاری، موتورهای دیسکی به طور گسترده ای استفاده می شوند.
ابزار ماشین کنترل عددی
موتورهای دیسکی را می توان به عنوان موتورهای اسپیندل یا موتورهای تغذیه برای ماشین آلات CNC استفاده کرد که قابلیت ماشینکاری با سرعت بالا و دقت بالا را ارائه می دهد.
ویژگی های سرعت بالا و گشتاور بالا می تواند الزامات ماشین ابزار CNC را برای راندمان پردازش و کیفیت پردازش برآورده کند.
در عین حال، ساختار مسطح موتور دیسکی نیز برای طراحی فشرده ابزارهای CNC مناسب است و باعث صرفه جویی در فضای نصب می شود.
- هوافضا
رانندگی وسیله نقلیه
در هواپیماهای بدون سرنشین کوچک و هواپیماهای الکتریکی، موتور دیسکی را می توان به عنوان موتور محرک برای تامین انرژی هواپیما استفاده کرد.
ویژگی های چگالی توان بالا و وزن سبک آن می تواند الزامات سختگیرانه سیستم قدرت هواپیما را برآورده کند.
به عنوان مثال، برخی از وسایل نقلیه برخاست و فرود عمودی الکتریکی (eVTOL) از موتورهای دیسکی به عنوان منبع انرژی برای پرواز کارآمد و سازگار با محیط زیست استفاده می کنند.
- رشته لوازم خانگی
ماشین لباسشویی
موتور دیسکی را می توان به عنوان موتور محرک ماشین لباسشویی استفاده کرد و عملکردهای شستشو و کم آبی کارآمد و بی صدا را ارائه می دهد.
روش هدایت مستقیم آن می تواند سیستم انتقال تسمه ماشین لباسشویی های سنتی را از بین ببرد و اتلاف انرژی و صدا را کاهش دهد.
در عین حال، موتور دیسک دارای محدوده سرعت گسترده ای است که می تواند نیازهای حالت های مختلف شستشو را برآورده کند.
دستگاه تهویه مطبوع
در برخی از سیستم های تهویه مطبوع پیشرفته، موتورهای دیسکی می توانند به عنوان موتورهای فن عمل کنند و نیروی باد قوی و عملکرد کم صدا را ارائه دهند.
ویژگی های راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی می تواند مصرف انرژی تهویه مطبوع را کاهش دهد و عملکرد تهویه مطبوع را بهبود بخشد.
- مناطق دیگر
دستگاه پزشکی
موتور دیسک را می توان به عنوان موتور محرک برای وسایل پزشکی مانند تجهیزات تصویربرداری پزشکی، ربات های جراحی و غیره استفاده کرد.
دقت بالا و قابلیت اطمینان بالا می تواند عملکرد دقیق دستگاه های پزشکی و ایمنی بیماران را تضمین کند.
- تولید انرژی جدید
در زمینه انرژی های نو مانند تولید برق بادی و خورشیدی، موتورهای دیسکی می توانند به عنوان موتور محرک ژنراتورها برای بهبود راندمان و قابلیت اطمینان تولید برق مورد استفاده قرار گیرند.
ویژگی های چگالی توان بالا و راندمان بالا می تواند الزامات سخت موتورهای تولید انرژی جدید را برآورده کند.
زمان ارسال: اوت-28-2024
